近日，记者从宜宾市自然资源和规划局规划编制研究院了解到吉祥坊网上平台首页，方案中详细提到了如何对长江大桥的南北桥头、桥断面等进行优化改造。待工程建设完工后，长江大桥的交通拥堵问题将得到有效缓解。

　　首先是对大桥的断面形式进行优化，通过压缩人行道的方式，实现机动车非机动车分离咖啡虎天牛，提高机动车通行速度的同时减少安全隐患。

　　针对长江大桥机非混行的问题，适当压缩人行道，增加非机动车道，释放通行空间龙首黑峡谷，提高通行能力，确保交通安全畅通。

　　要想缓解长江大桥的交通拥堵压力，最好的办法是完全实现人车分离和机动车与非机动车分离。光是对大桥断面形式进行优化远远不够吉祥坊网上平台首页，为缓解长江大桥上下桥拥堵情况，在长江大桥南桥头将增加三座人行天桥和两处上下桥人行梯步。

　　① 在叙府路东段路口增设人行天桥，可取消既有下桥方向的红绿灯，提高下桥直行通行能力；

　　② 在长江大桥东段西侧路口增设人行天桥，可取消现有人行过街红绿灯，提高下桥后右转车辆通行能力。

　　③ 在长江大桥东段东侧路口增设人行天桥，可取消现有人行过街红绿灯，提高上桥右转车辆通行能力。

　　桥台处桥面与地面高差约 7 米，为了解决南岸桥头东西两侧居民过桥的需求，在南岸桥台处设置人行梯步下桥。

　　交叉口渠化展宽后，下桥方向可快速分流右转车辆，上桥方向增加等候车道，减少长江大道压力，提升主线的通行能力。

　　据介绍，由于长江大桥的桥型为斜拉桥，受条件限制吉祥坊网上平台首页，所以无法像南门大桥一样可以在现有结构上进行加宽改造。而此次的优化方案，还包括打通长江大桥北桥头僰侯庙路与滨江路连接段。此举将充分发挥滨江交通分流功能，进一步完善现滨江路现有路网结构卡罗门帝红。

　　尽快打通僰候庙路，环城路左侧小区车辆可从现有右转匝道分流至中元路，再经僰候庙路抵达目的地，无需在二医院交叉路口等待调头均匀展宽，能极大缓解环城路交通压力。

　　后期可尽快打通僰侯庙路与滨江路连接段卡尔曼滤波器，完善现有路网结构。现状滨江路已预留交叉口。

　　中元路与滨江路连通后能充分发挥滨江交通分流功能均匀级配，可分流前往南溪，白塔山方向车流。缓解环城路交通压力。

　　宜宾菜园沱长江大桥全长928.73米，双向四车道，主跨430米卡口灯泡，桥面净宽22.5米卡式炉，于2008年4月建成通车，是省道S206与省道S307的过江通道，也是连接宜宾三江新区的咽喉要道。

　　通过优化，将以最小的代价和时间，缓解长江大桥的交通大桥的拥堵问题卡莎米钻，也为下一步与盐坪坝长江大桥菌藻处理，形成有效的交通体系打好基础，整合宜宾现有的过江通道，提升组团间的通行能力。